Как выбрать зимнюю резину?

С приходом зимы, по статистике резко вырастает количество дорожно-транспортных происшествий, а все это связано с осадками в виде снега и гололеда. Как мы знаем, летняя резина не справляется с такими климатическими изменениями. Из-за плохого трения, тормозной путь на много увеличивается, а бывает что и в несколько раз. Сейчас даже появились курсы, по экстремальному вождению. На этих курсах обучают неопытных водителей, как вести себя на дороге при гололеде. Но даже если водитель профи, то ему все равно не справиться с непогодой, когда на авто простая резина.

В автомобильном мире существует три основных вида покрышек – это зимняя, летняя и всесезонная. Все они подходят только для определенного времени года. Стало сложно при  выборе зимней резины. И как нужно выбирать мы сейчас и рассмотрим.

Для начала стоит запомнить, что зимой ездить на летней резине категорически запрещено. Не нужно рисковать своим здоровьем и жизнью. Если при выборе резины вы видите M+S»(Matsch & Schnee), то значит вы на правильном пути. Вся резина с такой отметкой зимняя.

Теперь мы нашли из чего выбирать. Но тут мы становимся перед выбором шипованой резины или нешипованой. Для правильного выбора стоит заранее определиться, где мы будем ездить. Резина с шипами хорошо подходит для сцепления со льдом и снегом, а вот на асфальте шипы уменьшают сцепление с поверхностью, тем самым, угрожая потери управления. Да и мало того шиповка сильно шумит при езде.

Много водителей предпочитают всесезонную резину, говорят, что это экономия. Как показывает практика, на много хуже сцепление с покрытием и быстрый износ, вот что грозит покупателю выбор этих покрышек. Так что выгода не оправданная.

Что мы еще хотим пожелать покупателям. Так же смотрите при покупке резины на марку производителя, ведь чем серьезнее компания, тем она дает больше гарантий вашей безопасности. И напоследок. Не превышайте допустимой скорости на трассе.