В собственном доме затраты на содержание автомобиля можно уменьшить.

Давно миновали те времена, когда можно было не обращать совершенно никакого внимания на стоимость горючего для автомобиля. Старшее поколение (а я отношусь именно к этой группе) еще помнит те благословенные времена, когда литр бензина стоил девять копеек (о дизельном топливе знали лишь понаслышке, да и кому оно было нужно – с такими – то ценами на бензин!). Потом, когда уже и я сел за руль, литр бензина стоил 20 копеек. Но и эта значительно возросшая цена практически никого не пугала и всерьез даже не принималась во внимание при подсчете расходов на эксплуатацию машины. Так что даже в самый суровый мороз ни один из нас не садился за руль, пока температура в салоне не становилась как в хорошо отапливаемой квартире, а стекла не делались совершенно прозрачными, хотя двигатель уже давным–давно был прогрет.

Но сейчас с нами, по-видимому, решили сполна рассчитаться за беззаботность тех времен. Уже давно при средней зарплате по Литве 800 литов (а живу я именно в Литве) литр 95-го бензина стоит 4,95 лита! Далеко не каждый может позволить себе роскошь прогрева автомобиля до указанной выше стадии, и первые километры движения водитель в перчатках, шапке и толстенной куртке напоминает исследователя Арктики, но никак не СЧАСТЛИВОГО обладателя автомобиля. И все они с завистью смотрят на меня, сидящего за рулем в элегантном костюме, а то и в рубашке. Такое, наверняка думают они, доступно лишь обладателю отапливаемого гаража.

Сразу же скажу, что никакого гаража, а тем более отапливаемого, у меня нет. И идея эта не моя, а привез я ее из Норвегии, где часто приходится бывать по служебным делам. А идея проста . Рядом со своим загородным домом я построил элегантный навес для машины – четыре столбика и крыша. И с трех сторон это сооружение обшил металлическими листами, наподобие тех, которыми обшивают фасады магазинов. Обошлась же мне эта затея в несколько раз дешевле, если бы я решил построить СОВЕРШЕННО ненужный гараж. Листовая обшивка стен (высота ее 1,5 метра) препятствует задуванию снега вовнутрь, а в ближайшем к дому опорном столбике ( они у меня выложены из кирпича) находится электрическая влагонепроницаемая розетка. Такая, какие устанавливаются в ванных комнатах. А рядом на бобине висит длинный шнур с вилками на обоих концах. Вот, практически, и все основные затраты.

Могу утверждать это вполне определенно, поскольку прибор для сушки рук наподобие тех, что устанавливаются в общественных туалетах (но и это совершенно необязательно – годится любой достаточно мощный и компактный электронагревательный прибор) стоит достаточно дешево. Так вот, находите в автомобиле подходящее место и устанавливаете в нем свою электросушилку. Я расположил ее под перчаточным отделением. Незаметно, никому не мешает и эффективный обдув. Правда, прикреплял ее к корпусу не сам, а доверил это дело профессионалам. Там же, рядом, расположена розетка. Ну а дальше вы уже сами догадались! Да, все правильно. Утром, едва продрав глаза, подключаю электросушилку к источнику питания, а сам иду пить ароматный утренний кофе. На все сборы у меня уходит минут 15-20. Затем сажусь в теплый и сухой автомобиль, в котором и мотор теперь прогревается значительно быстрее, и отправляюсь по своим делам.